A partir del primero de Julio del 2020, se debe poner especial \u00e9nfasis en los transitorios que la norma indicada introdujo en el t\u00edtulo del presente art\u00edculo. En este particular analizaremos las especificaciones a atender para el sector construcci\u00f3n.<\/p>\n
El Transitorio V otorga una exenci\u00f3n temporal y un ingreso escalonado del Impuesto al Valor Agregado sobre una serie de servicios que delimita como ingenier\u00eda, arquitectura, topograf\u00eda y construcci\u00f3n de obra civil.<\/p>\n
Primeramente, la exenci\u00f3n ser\u00e1 aplicable en los servicios indicados cuando el proyecto hubiese sido registrado o con planos visados con anterioridad a la vigencia de la ley, los cuales tienen una exoneraci\u00f3n gen\u00e9rica de conformidad con la RES-DGH-021-2019 o bien obteniendo el visado de los planos durante los primeros tres meses de vigencia de la ley indicada, mismos que de acuerdo con la resoluci\u00f3n referida deben realizar la inscripci\u00f3n ante EXONET. Como segundo punto relacionado a las tasas escalonadas, tenemos que el primer a\u00f1o la tasa ser\u00e1 un 0%, el segundo a\u00f1o un 4% lo que incrementar\u00eda costos en algunos casos y seguidamente el tercer a\u00f1o un 8% y el cuarto a\u00f1o el 13%.<\/p>\n
La exoneraci\u00f3n que otorga el Transitorio V es entendible hasta que se llega a servicios de construcci\u00f3n de obra civil, b\u00e1sicamente porque se debe empezar a recorrer un camino de supletoriedad hasta encontrar una definici\u00f3n con alcance suficiente y justificado para de forma correcta acceder por un lado a las exenciones y otorgarlas desde el punto de vista del proveedor, por el otro. Resulta imprescindible remitirnos al Reglamento de Consultor\u00eda de Servicios de Ingenier\u00eda y Arquitectura. Siendo que la situaci\u00f3n actual demanda mejorar la administraci\u00f3n de los costos y para algunos proyectos por su estructura el impuesto al valor agregado se vuelve un costo m\u00e1s, es de vital importancia aplicar correctamente la exenci\u00f3n, esto permite una ventaja competitiva y evita contingencias tributarias al mismo tiempo.<\/p>\n
Los servicios de construcci\u00f3n de obra civil deben ser entendidos como aquellos que presta un profesional, una empresa registrada bajo la direcci\u00f3n de un profesional responsable referidos esencialmente a servicios de construcci\u00f3n, reparaci\u00f3n, recuperaci\u00f3n, soluciones de protecci\u00f3n, asimismo incluyen peritajes, certificaciones en materiales y sistemas, administraci\u00f3n de proyecto, informes t\u00e9cnicos, coordinaci\u00f3n y seguimiento, auditorias y similares seg\u00fan DGT-1663-2019.<\/p>\n
Encontramos entonces siempre un espacio para revelaci\u00f3n, por ejemplo, servicios de construcci\u00f3n conlleva una serie de actividades inherentes al proceso que se entiende, y por lo cual no estar\u00edan fuera de dicha exenci\u00f3n. Podemos considerar para esta revelaci\u00f3n los alquileres de maquinaria y equipo de construcci\u00f3n. Este tipo de servicios de construcci\u00f3n no se encontraban gravados con el Impuesto General sobre las Ventas, pero con la Ley 9635 se da un giro total al gravar los servicios indicados mediante la transformaci\u00f3n de ese impuesto a uno denominado Impuesto al Valor Agregado.<\/p>\n
La Administraci\u00f3n Tributaria ha entendido que delimitar la totalidad de los servicios que puede contener la denominaci\u00f3n de servicios de construcci\u00f3n y obra civil, es complejo y dif\u00edcil, por lo que presenta una serie de caracter\u00edsticas que deben analizarse, continuando con los servicios a revelar ya indicados en el p\u00e1rrafo anterior, primeramente se debe observar que no estuviesen ya gravados con la ley anterior, seguidamente que est\u00e9n relacionados directamente con el proceso de construcci\u00f3n lo que significa que provean valor ostensible a la obra, asimismo que sea indispensable dentro del proceso, de esta forma los servicios indicados obtienen el beneficio de exenci\u00f3n ya indicado. No sufren la misma suerte servicios como carga y descarga de bloques, el transporte de estos, por ejemplo, b\u00e1sicamente porque no son ostensibles a la obra, pero adicionalmente porque el transporte terrestre se encuentra gravado seg\u00fan el articulo 1 de la Ley y el articulo 3 aparte 4 inciso a) del Reglamento.<\/p>\n
El p\u00e1rrafo anterior nos muestra el an\u00e1lisis que el contribuyente, por un lado el comprador y por otro lado el vendedor, debe realizar si forma parte del sector en cuesti\u00f3n, este tipo de an\u00e1lisis de las transacciones y su revelaci\u00f3n es lo que permite la identificaci\u00f3n correcto o al mismo tiempo la necesidad de acudir a la consulta respectiva, ya que ante la duda que surja la mejor alternativa es documentarse correctamente, ya no \u00fanicamente para fines tributarios sino ahora para fines financieros.<\/p>\n
Helberth Gonzalez<\/p>\n
CENTRAL LAW<\/p>\n
Costa Rica<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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